50º DIA – Grande recepção em Buenos Aires
Quarta-feira 3 de Março fizemos a aproximação final ao porto de Buenos Aires cerca das 21:00. Já tínhamos colocado as vergas em posição de porto, i.e., ferradas a preceito, braceadas pelo redondo e içadas. Iluminação de gala instalada e os amarelos a brilhar. Navegávamos na noite escura com todo o pano latino menos o da crista. Havia muita gente no Clube Náutico à entrada do porto, mas só conseguiam vislumbrar a silhueta do navio e os faróis de navegação. Tocámos a sereia: três longos e um curto, acendendo toda a iluminação de gala ao ultimo toque! Entrámos o porto ao som de aplausos e de vivas à Sagres e a Portugal. Muito bom apoio à manobra pelos rebocadores e Piloto!
O Senhor Embaixador de Portugal, Joaquim Ferreira Marques, aguardava o navio tendo sido logo recebido acertando-se os pormenores da estadia. A Marinha Argentina disponibilizou um Oficial de Ligação, o Capitan de Corbieta Lousada, que cumpriu a sua missão com brio e eficiência, assegurando toda a logística de transportes e necessidades gerais do navio.
Após a atracação, uns saíram para dar uma volta, outros foram utilizar as facilidades de internet e outros foram simplesmente descansar da longa travessia em águas restritas.
Quinta-feira recebemos a bordo vários grupos escolares tal como viria a acontecer em quase todas as manhãs da estadia. Todos de bata branca, os jovens alunos faziam muitas perguntas e só pensavam no nosso “colega” Jack Sparrow. Todas as turmas receberam uma grande foto do navio com uma dedicatória que incluía o nosso conselho: “! Inviertan en vuestra educación pues esa será vuestra mayor riqueza!”. Vindo de nós poderá ter mais efeito!
O almoço VIP foi servido às 13:30, co-presidido pelo nosso Embaixador e com a presença do Almirante Omar Godoy, Chefe do Estado-maior General da Armada Argentina, do Presidente Câmara Deputados da Província de Buenos Aires, do Vice-Presidente da Legislatura da Cidade de Buenos Aires, do Presidente da Câmara de Comércio Argentina-Portugal, do Comendador português Alfredo Piano, Presidente do Banco Piano e, em representação do Presidente do Governo de Buenos Aires, do Director das Relações Institucionais e Internacionais do Governo da Cidade. Uma boa representação das instituições locais.
À tarde participámos numa conferência de imprensa conjunta a bordo do navio da casa, a Libertad. Houve muita atenção dos média o que atraiu com os milhares de assistentes ao desfile de tripulações e visitas aos navios durante o fim-de-semana.
À noite realizou-se a primeira das três recepções oficiais da nossa estadia, presidida pelo Secretário de Relações Internacionais. Na noite seguinte seria uma outra oferecida pelo Almirante Omar Godoy, precedida de um Cocktail na residência do Embaixador de Portugal em honra da guarnição da Sagres, com representantes da nossa comunidade, da Marinha e das autoridades locais.
Na manhã de sexta-feira realizou-se a tradicional apresentação de cumprimentos por parte dos navios ao Comandante dos Portos de Buenos Aires, ao Comandante da Marinha e ao Governo da Cidade Autónoma de Buenos Aires. Esta última com refeição volante e apresentação de um espectáculo de Tango em que actuaram os actuais campeões do Mundo. Uma dança espectacular quando dançada àquele nível. A certa altura parece ter um toque de artes marciais, tão rigorosos e arriscados são os movimentos. O Tango estava a cada esquina: Na Calle Florida, na Feira de San Telmo, no jantar de despedida, etc.
À tarde realizou-se uma cerimónia militar com a presença de representações dos navios, em homenagem ao Almirante Brown, fundador da Marinha.
Sábado realizou-se pela manhã o desfile de tripulações com as respectivas comunidades, na Plaza San Martin. Fomos surpreendidos pela nossa comunidade que se apresentou com um Rancho Folclórico Minhoto trajado a rigor, mais os miúdos de uma escola local a agitar bandeirinhas de Portugal e vários elementos da nossa comunidade. Tínhamos cinco vezes mais participantes do que a média das outras delegações. Este grupo espectacular visitou de seguida o navio e fizeram parte dos impressionantes 22 640 visitantes daquele dia – um valor recorde desde a Expo98.
Domingo foi a recepção a bordo da Sagres com o Bacalhau e o Pastel de Nata a receberem os melhores elogios dos nossos convidados. Contámos com a presença do Almirante Godoy, de elementos do Corpo Diplomático, Autoridades Civis e Militares, pessoas de cultura, etc..
Houve várias visitas turísticas guiadas para as tripulações, mas o melhor dos eventos foi o Jantar de Despedida. Na sala de espectáculos Tango Madero, com uma parede de vidro transparente virada para o Puerto Madero, uma zona que outrora foi de cais e armazéns e agora é a mais fina da cidade. Assistimos, cerca de 20 elementos da guarnição, a um espectáculo de tambores seguido de um de Tango e música, tudo acompanhado de uma refeição preparada por um dos mais destacados Chefs da Argentina: entrada com as tradicionais empadas, bife de chourizo (é o corte e não o enchido) e gateaux de chocolate. Com vinhos Argentinos – bons como os nossos.
Entretanto, a bordo, os nossos Sargentos e Praças ofereciam uma recepção aos seus pares dos outros navios. Uma oportunidade de convívio que promove e reforça o conhecimento mutuo e a camaradagem.
Buenos Aires é uma cidade metrópole onde por vezes mais nos parece estar numa capital europeia. Na verdade a Argentina é um país riquíssimo, auto-suficiente em praticamente tudo, com um fortíssimo sector primário, exporta carne, cereais, vinho, azeite, frutas, citrinos, pescado, etc. É rico em minerais, tem petróleo, tem uma das mais extensas plataformas continentais do mundo e tem um potencial turístico enorme. Diz-se por cá que o país tem capacidade para alimentar 300 milhões de habitantes, sendo que a sua população é de cerca de 40 milhões. As marcas locais são acessíveis e os restaurantes de qualidade estão bem ao nosso alcance quando comparados com a Europa. Nas ruas não faltam as referencias a El Pibe e ouve-se Carlos Gardel e Astor Piazola por todo o lado.
Os Argentinos são um povo com uma identidade muito vincada e cultivam muito o patriotismo. São descendentes de uma forte imigração proveniente da Europa, sobretudo de Itália e de Espanha durante os anos 1930, a época de ouro, em que se construíram os edifícios e palácios que a distinguem a sua capital.
Esta foi uma visita com uma elevada carga protocolar mas que nos permitiu conhecer melhor os nossos camaradas da Marinha Argentina cuja postura e dedicação muito nos agradou. Trata-se de uma Marinha composta por pessoas com as quais nos identificamos perfeitamente.
Tivemos cultura, turismo, compras de lembranças e alguns até receberam a visita de familiares vindos de Lisboa para matar saudades enquanto se visita uma cidade imperdível. Passeámos na 9 de Julio, a avenida mais larga do Mundo, na Calle Florida, uma rua pedonal repleta de lojas, no El Camiñito, na Boca, onde se situa La Bombonera, o estádio do Boca Juniors que, curiosamente usa as cores azul-amarelo-azul porque, à falta de entendimento, os seus fundadores decidiram utilizar as cores da bandeira do primeiro navio que entrasse no porto. Foi um navio Sueco! Jantámos na Recoleta e em Puerto Madero, um novo centro da cidade. No domingo fomos à Feira de San Telmo onde há de tudo.
Foi também um porto de apoio logístico em que recebemos de Lisboa vários sobressalentes e materiais necessários à nossa missão. Recebemos também agasalhos que a fábrica local contactada não conseguiu fornecer em quantidade mas que a nossa Direcção de Abastecimento cá colocou em tempo.
A cobertura mediática foi boa. Demos entrevistas para Rádios, Televisões e Jornais Argentinos e Portugueses. Ligámo-nos, via Skype ao programa da RTP1 “Portugal Sem Fronteiras”. Fizemos directos para a Antena1 e para as rádios locais.
A Comunidade Portuguesa recebeu a sua injecção de orgulho nacional como nos foi dito. Perante os acontecimentos do Chile, e já que a Sagres lá vai, mobilizou-se para reunir 600 kg de leite em pó a que se juntaram medicamentos oferecidos por uma farmacêutica dirigida por um português.
A visita a portos do Chile mantêm-se embora se passe de um registo festivo para um registo solidário e de apoio. Está cancelada a paragem em Talcahuano cujo porto foi destruído pelo tsunami que se seguiu ao sismo. Está em estudo a paragem num porto alternativo e os respectivos ajustes de planeamento. Entretanto embarcámos cinco Guarda-marinhas chilenos do Esmeralda que farão esta tirada connosco.
Largámos às 14:00 com muita assistência no cais e molhes do porto. Só às 5 da manhã é que sairemos de águas restritas – tínhamos três pilotos à largada e vão-se revezando!
Nos próximos 10 dias a temperatura média do ar baixará 20ºC e a da água do mar baixará 15ºC para os 9. Vamos a caminho da Isla de Los Estados (55ºS-64ºW) onde desfilaremos frente ao farol de San Juan del Salvamento, imortalizado por Júlio Verne como farol do Fim do Mundo e atracaremos em Ushuaia, a cidade mais setentrional do nosso planeta, no próximo dia 20 de Março.
Até breve!
